La aerolínea Spirit espera reanudar los vuelos hacia los aeropuertos Mercedita de Ponce y Rafael Hernández de Aguadilla en el verano de 2024, según le expresó a la Compañía de Turismo de Puerto Rico (CTPR).
Así lo informó la directora de acceso aéreo y marítimo de la CTPR, Crystal Bell, luego de que ayer se diera a conocer que Spirit dejará de volar a estos destinos el 5 de diciembre de este año por problemas con su flota de aviones.
“John Kirby, vicepresidente de redes de Spirit, nos ha expresado que esperan reanudar el servicio en el Aeropuerto Internacional Mercedita y el Aeropuerto Internacional Rafael Hernández el próximo verano”, indicó Bell en declaraciones escritas.
Sobre el particular, la funcionaria manifestó que “seguiremos trabajando estrechamente con la aerolínea para apoyar cualquier iniciativa que facilite el retorno de estas rutas, que son vitales para continuar ampliando las opciones para los viajeros, actividad turística, desarrollo económico, y empleos en toda la isla”.
También mencionó que la CTPR buscará llenar el hueco dejado por Spirit en ambos aeropuertos regionales. En el caso de Ponce, también operan las aerolíneas JetBlue y Frontier.
“Estamos comprometidos con el desarrollo pleno del acceso aéreo, y estaremos explorando alternativas con otras aerolíneas para recuperar la capacidad saliente en Ponce y Aguadilla”, aseveró.
Desde hace dos años, Spirit opera un vuelo directo diario entre Mercedita y el Aeropuerto Internacional de Orlando, Florida.
La Perla del Sur publicó ayer que Rodney Colón, presidente de Fortune Group Transport (FGT), la empresa de recursos humanos que contrata al personal de Spirit en Ponce y Aguadilla, les explicó a los empleados que la decisión de cortar ambas rutas se debe a la indisponibilidad de motores para la flota de aviones.
En la reunión efectuada el pasado jueves, Colón detalló que la empresa que les suple las piezas a Spirit para arreglar los motores de sus aviones confronta problemas, por lo que se verán en la obligación de sacar de circulación ocho aeronaves ya que no están en condiciones óptimas para operar.
Bell señaló que a ella le dieron la misma versión.
“En la Compañía de Turismo nos mantenemos en comunicación constante con la aerolínea Spirit, quienes nos informaron que la razón principal de los cambios operativos que impactan a nuestros aeropuertos regionales son a causa de una escasez de aviones, debido a un “recall” de los motores de ciertas aeronaves. Esto ha afectado su flota, ya que han tenido que sacar aviones de la operación hasta que se pueda atender adecuadamente estas reparaciones”, explicó.
