Frontier operará dos vuelos diarios entre Ponce y Orlando

La aerolínea Frontier aumentará nuevamente su frecuencia entre el Aeropuerto Mercedita de Ponce y el Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO), Florida, con la implementación de un vuelo diario a partir del miércoles, 14 de febrero.

Y, al día siguiente, pondrá en vigor su oferta de dos vuelos diarios entre estos destinos, tres veces a la semana, confirmó a La Perla del Sur el gerente regional de mercadeo y venta de Frontier, Fernando Vázquez Vilá.

Los dos vuelos -uno en la mañana y otro en la tarde- estarán disponibles los domingos, martes y jueves hasta el 7 de marzo. El único vuelo del resto de los días de la semana no tendrá un horario fijo, pues la salida podrá ser en la mañana o en la tarde.

El 8 de marzo, entretanto, Frontier aumentará a dos vuelos diarios, cinco veces a la semana: jueves, viernes, domingo, lunes y martes. Los restantes dos días se servirán con un vuelo matutino o vespertino.

El directivo comunicó que el vuelo diario permanecerá disponible indefinidamente, sujeto a cambios en el mercado y las necesidades operacionales de la empresa. Mientras, la oferta de dos vuelos diarios se irá evaluando sobre la marcha.

Frontier ya había dado una prueba del vuelo diario entre estas dos ciudades durante el periodo navideño (del 15 de diciembre al 10 de enero), luego de que su competidor Spirit abandonara Mercedita.

¿La decisión se tomó por el desempeño del vuelo de Navidad o ya estaba planificado?, preguntó este medio.

“Ya lo teníamos planificado, pero, obviamente, tiene que ver mucho con el éxito de los primeros vuelos. Claro que sí”, respondió.

Vázquez Vilá indicó que el objetivo de la empresa es identificar mercados que tengan necesidad de servicio y llenarla a un costo más bajo. Eso es lo que han comenzado a hacer en Ponce tras la salida de Spirit.

“En realidad, nosotros lo que buscamos siempre es llenar los huecos en los mercados que están por debajo de lo que deberían servirse y por encima del precio. Nosotros, poco a poco, vamos aumentando el servicio para llenar esa necesidad y, como somos más económicos que la mayoría, buscamos un mercado donde están cobrando de más para nosotros entrar con nuestros bajos precios”, expuso.

No volarán a Nueva York… por ahora

De otro lado, Vázquez Vilá confirmó que, por el momento, Frontier no está inclinado a llenar el vacío que dejará JetBlue cuando cese su vuelo diario entre Mercedita y el Aeropuerto John F. Kennedy (JFK) de Nueva York durante la próxima temporada de invierno.

“Podríamos mirarlo. No lo tenemos contemplado en estos momentos”, sostuvo.

El directivo planteó que la nueva base de Frontier en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en San Juan traerá crecimiento y expansión, pero primero hay que ponerla a operar.

“Una vez estemos en junio en San Juan, se abren las puertas para crecer dentro y fuera de Puerto Rico. La base en San Juan es una puerta para visitar otras islas en el Caribe y en América Latina. De ahí en adelante van a poder surgir muchas cosas, incluyendo a Ponce y Aguadilla (Aeropuerto Rafael Hernández) también”, aseveró.

No obstante, Vázquez Vilá teorizó que los viajeros del sur de Puerto Rico podrían ver en Frontier una opción para volar hacia Nueva York haciendo escala en Orlando, apostando a que podría resultarles más costo efectivo que hacerlo por San Juan con otra aerolínea.

“Nosotros desde Orlando podemos llevar a las personas a distintos destinos porque tenemos muchos vuelos diarios y desde allí conectamos al este, centro y oeste de los Estados Unidos, así que somos una alternativa para el que quiera viajar a Nueva York con nosotros a través de Orlando”, manifestó.

“Por el momento, no tenemos previsto entrar en el área de Nueva York directamente desde Ponce, pero es algo que se irá evaluando por el criterio que tenemos sobre los destinos que no están servidos y los destinos donde el precio del pasaje es muy caro”, concluyó.