Una medida que busca ampliar la participación de la Policía Municipal en la seguridad de las instalaciones de transporte público fue evaluada este miércoles en la Comisión de Asuntos Municipales de la Cámara de Representantes, generando reacciones encontradas entre las organizaciones que agrupan a los alcaldes.
El Proyecto de la Cámara 371, presentado por la gobernadora Jenniffer González Colón, propone reasignar los fondos que actualmente la Autoridad de Transporte Integrado (ATI) destina a seguridad privada, con el fin de invertirlos en el fortalecimiento y despliegue de la Policía Municipal en áreas como el Tren Urbano y otros sistemas de transporte colectivo.
“El propósito de la medida es garantizar la seguridad en esas áreas, que actualmente se está dando, pero mejorarla”, expresó el representante Luis Pérez Ortiz, presidente de la Comisión. Aclaró además que la legislación no interfiere con la autonomía municipal ni impone directrices a los alcaldes.
La Federación de Alcaldes, que agrupa a los ejecutivos municipales del Partido Nuevo Progresista (PNP), respaldó la iniciativa y destacó que permitirá establecer acuerdos voluntarios entre los municipios y la ATI. Según su director ejecutivo, Ángel Morales, la propuesta fue discutida con la mayoría de los alcaldes afectados, especialmente aquellos con instalaciones de transporte o alto flujo turístico.
“La Federación está de acuerdo con que se use esa partida para crear colaboración con los municipios, quienes decidirán si contratan a su Policía Municipal o adoptan un modelo híbrido”, explicó Morales.
Por otro lado, la Asociación de Alcaldes del Partido Popular Democrático (PPD) se opuso a la medida mediante un memorial escrito. Alegaron que la legislación es redundante, ya que el Código Municipal ya permite ese tipo de intervención, y advirtieron que podría dejar sin recursos otras zonas que también requieren vigilancia.
La Asociación de Comisionados de Policías Municipales no compareció presencialmente, pero en su ponencia escrita destacó que los comisionados de San Juan, Bayamón y Guaynabo no tienen objeciones a colaborar con la ATI. Indicaron que San Juan ya implementó un modelo similar mediante ordenanza municipal, lo que ha facilitado mejoras salariales, capacitación y adquisición de equipos.
La ATI también apoyó el proyecto y recomendó que los agentes municipales puedan transitar por toda la ruta del Tren Urbano, independientemente del municipio donde trabajen. Como ejemplo, propusieron que un oficial de Bayamón pueda brindar seguridad hasta la estación Sagrado Corazón.
El Departamento de Seguridad Pública (DSP) se mostró a favor y afirmó que el Negociado de la Policía está disponible para colaborar con la implementación de la medida.
A la audiencia asistieron los representantes Nellie Lebrón y Jorge Navarro.
